The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That Nobody is Discussing

The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That Nobody is Discussing

Blog Article

Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh fuel pump untuk ke karburator.

ya benar, simbol AT ni boleh hilang secara tiba-tiba walaupon tak buat apa2 repair service. ada baiknya watch dulu beberapa hari utk pastikan benar2 ada masalah atau tidak.

Penutup kedap yang haus boleh menyebabkan kelembapan udara luar memasuki ruang dalam ECU. Udara yang lembap boleh menyebabkan kakisan terbentuk dalam ECU dan jika tidak dibersihkan, ia boleh menyebabkan ECU kereta rosak dan tidak berfungsi dengan the best possible.

Kesannya, pertukaran gear akan lambat berlaku kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai jumlah yang ideal untuk melakukan proses pertukaran equipment.

Terima kasih atasan react encik.. Maksudnya kotak fuse dalam engine perlu diperiksa dan juga relay yg terdapat pada kotak tersebut perlu diperiksa ? Adakah berpotensi cable dibahagian lain bersentuhan jika tidak pernah melakukan apa2 pengubahsuaian?

Salam tuan, perkara ni baru terjadi siang tadi, saya bawak kereta saya macam biasa, bateri baru tukar sebab sebelum ni dah kong, kemudian selepas three-4 hari(hari ini) apabila saya berhentibdi visitors gentle, saya kepanasan dan terus buka aircond, tiba2 iswara 1.five saya mati, cuba start2 bunyi ignition ada tapi kereta tak start off, jadi saya jalan kaki pergi ke two mekanik dan sorang kata perlu tukar distributor, seorg lagi kata tukar spark plug, sy dah tukar spark plug sebab tu kos termurah tapi tak get started juga, katanya distributor tak ada masalah, perlu tukar karburator, saya dalam Problem, berapa kos dan betul ke perlu tukar karburator? Oh ya dan sebelum ni apabila saya on aircond timing kereta jadi rendah, bantu saya please tuan

Relay akan rosak cepat jika ada wiring pada fuel pump atau pada fuel pump juga yang tidak bersentuhan dengan baik dan negatif yang hilang sekali sekala

Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.

crank sensor adalah juga knock sensor manakala crankshaft sensor adalah alat yang berlainan banyak untuk RPM

Berbalik pada asas kejuruteraan, kehausan sesuatu komponen boleh terjadi kerana kurangnya bahan pelincir pada permukaan komponen tersebut. Jadi, minyak gear memainkan peranan penting untuk mencegegah geseran dan suhu melampau di dalam gearbox guide.

Asslm..sy pakai gsr one.eight car.kipas radiator x hidup mcm biasa bila suhu dah panas tapi bila sambung wayar kt tabung aircond tu kipas tu hidup..pomen cdgkn blh pakai smntara sbb kipas tu ikut pusing bila aircond hidup..ap msalah sbnrnya

wsalam,dalam tangki minyak terletaknya juga gasoline pump,ada kadangkala fuel pump tidak berfungsi sebab cas negatif hilang dan gegaran pada tangki juga membolehkan motor yang rosak bergerak cepat mengepam minyak,cara paling baik adalah menggantikan saja gasoline pump tersebut

3.penggunaan minyak lebih dr biasa.terutamanya lepas jem atau lepas bwk penumpang ramai.naik sorang lepas tu pn nevertheless kena tekan minyak skit.adakah ini masalah berkaitan bacaan cpu?

salam tuan, Komen di sini saya pakai honda metropolis 2006, masalah kereta saya kalau enjin tidak panas gear akan jadi neutral apabila kereta hendak gerak, kekadang masalah ini berlaku aapabila kereta hendak bergerak setelah berhenti, apabila kereta diberhentikan meter rpm akan jatuh sehingga kosong dan mangakibatkan equipment trus jadi neutral, adakah puncanya dari gear box ataupon throttle physique